在港口，铁矿石、煤炭等散货装卸系统中的抓斗、料斗、溜槽等部件经受着严重的磨损，在易磨损部位采用堆焊耐磨复合钢板，对于延长这些磨损部件的使用寿命，减少装卸机械的停机检修十分重要。

由于焊接过程中向熔池填加了合金粉末，吸收了电弧的热量。加快了熔池的冷却速度，缩短了液态金属结晶时间，限制了晶粒长大，焊层组织晶粒细小。堆焊与铸造相比，在成分相同的情况下，耐磨性可提高多倍，堆焊层的合金成分一般为碳含量3%-5%、铬含量20%-40%

采用堆焊耐磨复合钢板制造衬板的一个很大的优势是这种耐磨材料为双金属材料，表面是高合金耐磨层，母版是普碳钢板。普碳钢板具有较好的塑性和韧性，可以承受很大的冲击，还可以进行弯曲，为适应不同工况，可进行卷板加工。所以这种堆焊耐磨板既耐磨又具韧性。另外，堆焊耐磨板还可以用等离子切割机割成大小不一、形状复杂的工件，使用起来相当方便。

港口料斗内衬

港口抓斗内衬

用耐磨板制作的曲线溜槽

煤炭码头工程曲线落煤管

曲线落煤管

导料槽

下料管

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